Arnaud78
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« Répondre #150 le: 05 Mai 2015 19:30:45 » |
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c'est pas en démarrant la relation comme cela qu'il va faire de toi un bon client !  |
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« Répondre #151 le: 05 Mai 2015 21:12:38 » |
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Les banquiers veulent prendre de moins en moins de risque... Même pour les loa ou il n'y a peu de risque car il reste propriétaire du bateau...
Rien a voir avec le risque il ne veulent plus de LOA pour les non client et oui tu as raison arnaud ca demarre pas fort |
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« Répondre #152 le: 05 Mai 2015 21:15:26 » |
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C'est bien qu'ils veulent limiter le risque à leurs clients... Ce qui est compréhensible...
Quand je faisais de la gestion sous mandat pour une grande banque française... Je ne prenais en charge un portefeuille que si le client ramenait aussi de l'épargne monétaire...
Je suppose que si tu lui ramène de l'épargne il va être tout de suite plus concilient pour le transfert de loa...
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« Dernière édition: 05 Mai 2015 21:20:09 par ao mahoru »
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« Répondre #153 le: 05 Mai 2015 21:21:33 » |
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Rien a voir avec le risque il ne veulent plus de LOA pour les non client et oui tu as raison arnaud ca demarre pas fort
Ce qui n'est pas cool c'est que si le banquier te l'avait dit dès le début l'affaire serait réglée |
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Benoît 56
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« Répondre #154 le: 05 Mai 2015 21:26:48 » |
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Ce qui n'est pas cool c'est que si le banquier te l'avait dit dès le début l'affaire serait réglée
Il est vrai que ne pas tenir parole n'est pas très engageant...  Encore un qui a oublié les bases.  |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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« Répondre #155 le: 05 Mai 2015 21:31:55 » |
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Oh que non il les connait que trop bien ses bases !!! Appâter le client en laissant sous entendre que c'est sans conditions, pour mieux le ferrer au moment où la décision est prise en ayant l'excuse "du siège qui impose des conditions et blablabla".
Le B.A. BA du métier :-)
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Ghauscao
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« Répondre #156 le: 05 Mai 2015 21:34:53 » |
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Oh que non il les connait que trop bien ses bases !!! Appâter le client en laissant sous entendre que c'est sans conditions, pour mieux le ferrer au moment où la décision est prise en ayant l'excuse "du siège qui impose des conditions et blablabla".
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Tu es Suisse toi  |
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« Répondre #157 le: 05 Mai 2015 21:43:41 » |
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Oh que non il les connait que trop bien ses bases !!! Appâter le client en laissant sous entendre que c'est sans conditions, pour mieux le ferrer au moment où la décision est prise en ayant l'excuse "du siège qui impose des conditions et blablabla".
Le B.A. BA du métier :-)
Je le vois bien comme ca aussi mais ................. |
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« Répondre #158 le: 05 Mai 2015 21:55:36 » |
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Je le vois bien comme ca aussi mais ................. Eh bien, moi , si on me fait un "truc" pareil, je ne suis pas prêt de devenir client chez lui. A l' inverse, si lors du premier entretien , il m' explique que si je suis client ça va aider les choses, .... ... perso ça ne me choque pas .... je classe cela dans une sorte d' échanges de bons procédés, gagnant / gagnant.... et là, je suis prêt à "collaborer" .... Mais qu' un "commerçant" ( au sens "large du terme", puisqu'un banquier fait "commerce" de finances ... ) veuille me forcer la main en créant un rapport de force, il n' est pas prêt de me voir lui confier mon argent , mes affaires .... Mais, ... ce n' est que MON Avis ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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anterak
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« Répondre #159 le: 06 Mai 2015 06:57:28 » |
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C'est pareil partout, c'est comme la marque de voiture qui vante son service de renting automobile (leasing professionel) SANS APPORT, discour bien relayé par les vendeurs. Puis une fois signé avec le concessionnaire, 3 mois après, quand la voiture est arrivée sous votre nez au garage, et qu'il faut envoyer le dossier financier, soudain les conditions changent et on vous demande 3 ou 4000 € d'apport personnel...
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« Répondre #160 le: 06 Mai 2015 07:33:34 » |
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Quel coup de requin, mais je comprend pas qu'avec toute les démarches que tu entrepends pour se bateau, le coté financier ne soit pas règler du moins avec des signatures d'engagement et des clauses après vérification du bateau si réparation. Ca devient agaçant pour toi, il te reste plus qu'à patienter |
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« Répondre #161 le: 06 Mai 2015 08:45:31 » |
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C'est pareil partout, c'est comme la marque de voiture qui vante son service de renting automobile (leasing professionel) SANS APPORT, discour bien relayé par les vendeurs. Puis une fois signé avec le concessionnaire, 3 mois après, quand la voiture est arrivée sous votre nez au garage, et qu'il faut envoyer le dossier financier, soudain les conditions changent et on vous demande 3 ou 4000 € d'apport personnel... il serait temps que ce genre de pratique ( abusive pour le moins ... ) disparaisse Moi ce genre d'attitude a tendance à me "hérisser" le poil  |
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« Répondre #162 le: 06 Mai 2015 12:54:58 » |
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Bon les analyses d'huiles sont revenues et en gros RAS sauf sur les embases avec presence d'eau mais ca on le savait et s'est pris en compte dans les travux a faire donc pas de souci. Le compte sera ouvert aujourd'hui (vive internet) donc ca devrait aller vite maintenant. Mais pour ce week end c'est mort  De toute facon l'expert m'a conseiller de faire faire la révision moteur avant le convoyage et c'est ce que je vais faire. |
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« Répondre #163 le: 06 Mai 2015 12:55:47 » |
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Quel coup de requin, mais je comprend pas qu'avec toute les démarches que tu entrepends pour se bateau, le coté financier ne soit pas règler du moins avec des signatures d'engagement et des clauses après vérification du bateau si réparation. Ca devient agaçant pour toi, il te reste plus qu'à patienter Comme je l'ai dit le banquier avait donner son accord verbal puis est revenu dessus, sinon l'aspect financier etait regler depuis longtemps. |
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« Répondre #164 le: 06 Mai 2015 13:21:21 » |
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Comme je l'ai dit le banquier avait donner son accord verbal puis est revenu dessus, sinon l'aspect financier etait regler depuis longtemps.
( Cédric , ne lis pas ce qui suit  ) Ahhhhh !  les banquiers |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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« Répondre #165 le: 06 Mai 2015 15:26:45 » |
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Comme tu dis !!
Bon accompte versé et compte alimenté ca avance !!
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« Répondre #166 le: 06 Mai 2015 17:23:01 » |
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Bien ça avance
Allez même si c est énervant de ne pas avoir ton bAteau ce weekend
Tu es es sur la bonne voie
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« Répondre #167 le: 06 Mai 2015 18:52:46 » |
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Mais pour ce week end c'est mort De toute facon l'expert m'a conseiller de faire faire la révision moteur avant le convoyage et c'est ce que je vais faire. Donc au final c'est un mal pour un bien. Je comprends que le WE va te paraître long (d'ailleurs, c'est vrai qu'il l'est)...mais au final, le convoyage en sera d'autant meilleur |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #168 le: 06 Mai 2015 19:02:36 » |
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Il faut rester optimiste. L'important c'est l'objectif. Un leader 9 avec le financement et les réparations prises en charge par le vendeur.
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« Répondre #169 le: 07 Mai 2015 07:42:14 » |
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Il faut rester optimiste. L'important c'est l'objectif. Un leader 9 avec le financement et les réparations prises en charge par le vendeur.
C'est vrai tu as raison mais tout ca avec le bateau ce week end ca aurait ete top (quoi j'en demande trop ? mais nonnnn !!) |
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« Répondre #170 le: 07 Mai 2015 08:06:05 » |
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C'est vrai tu as raison mais tout ca avec le bateau ce week end ca aurait ete top (quoi j'en demande trop ? mais nonnnn !!) Pour un leader 9 l' état de la mer sera beaucoup trop calme ce WE.....Il faut que ça bouge pour essayer la bête. Bon , c'est rageant , ça à cause de la Banque, quand on vois ce qui a était mis en oeuvre avant techniquement. Le WE prochain sera bon c'est sur. |
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« Répondre #171 le: 12 Mai 2015 19:15:08 » |
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Bon les choses ont bien avancé depuis fin de semaine derniere: - Rapport de l'expert jauge le bateau avec un 13.5 / 20 malgré les problemes d'helices et de verrin de trim - J'ai versé un accompte au proprio la vente est donc bloqué avec les conditions prévues - Le transfert de la LOA est accordé, l'offre edité et envoyé par courrier ce jour je les aurais donc peut etre demain voir vendredi. - Le mecanno est passé sur le bateau aujourd'hui pour faire l'entretien complets des moteurs, et j'espere que ca sera bien fait. - On a pris RDV avec le vendeur pour le WE du 30 pour prendre possession du bestiaux  P....n que c'est long !!!!!! |
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« Répondre #172 le: 12 Mai 2015 19:27:58 » |
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« Répondre #173 le: 12 Mai 2015 19:28:54 » |
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Courage Marc ...  ça se rapproche ...  tu n' en as jamais été aussi près |
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Benoît 56
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« Répondre #174 le: 12 Mai 2015 19:33:02 » |
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Arnaud78
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« Répondre #175 le: 12 Mai 2015 20:58:53 » |
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Comme un gosse la veille de Noël ! Je me souviens avoir fait quelques insomnies... |
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« Répondre #176 le: 12 Mai 2015 21:24:35 » |
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on est tous passés par là c' est ... "délicieusement insoutenable" il y a quelques moments dans la vie , ou l' on aimerait bien être vieux de quelques jours de plus |
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« Répondre #177 le: 13 Mai 2015 05:25:03 » |
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« Répondre #178 le: 13 Mai 2015 12:00:33 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #179 le: 13 Mai 2015 15:31:01 » |
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